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易明 | 24th Oct 2018, 23:35 PM | 旅遊隨筆 | (64 Reads)
  耗資逾千億的港珠澳大橋今天終於正式通車,各大媒體都爭相推薦最廉宜的赴澳方法。

  今天我從旺角赴澳門,先乘港鐵到欣奧站,用八達通的車費是14.3元(回程則是13.3)元;由欣奧站乘B5到香港口岸的車費則是4.8元(回程則是5.8元),由香港口岸到澳門口岸的車費是65元,過了關轉乘101X進入市區的車費則是6元(如不嫌麻煩則可乘坐賭場的免費車先到外港碼頭或者氹仔碼頭,然後再轉乘其他賭場的免費車到其他目的地),結果全程的來回車費為180.2元。

  若然是周末乘坐噴射船來往澳門,假設只是普通位,一程日航是186元,一程夜航是211元,加起來就是397元,所以,日後我已經沒有可能乘坐噴射船過澳門了。

  若然乘坐直通巴去澳門的話,單程要170元,較我今天的單程車費貴了近九成,而且要落兩次車過香港海關及澳門海關,這麼一折騰,與在香港口岸乘搭穿梭巴士所花的時間相差無幾,那我為什麼要多付近九成的車資呢?所以,我也不會選擇乘搭直通巴往澳門。

  雖然旺角仍然有傳統的直通巴往珠海的拱北口岸,可是一來單程車費已經要約160元,再者經虎門大橋到拱北所花的時間約為四個多小時,這還未計算虎門大橋塞車的時間呢!所以,這條曾經也是我來往澳門的途徑也從此不會再考慮了。

  所以,如果從旺角到澳門,我今天的乘車方法應該是最便宜的。

  港珠澳大橋今天首日通車,最雀躍的莫如一班六十五歲或以上的長者了,他/她們乘坐港鐵只是2元;乘坐B5半價是2.9元;乘坐口岸的穿梭巴士半價則是33元,單程只需37.9元,這是他/她們乘坐噴射船是沒有可能享受到的優惠的,難怪今天過境的旅客七、八成都是長者了。

  若只論由香港口岸到澳門口岸,經港珠港大橋行車只需三十五至四十分鐘,由港澳碼頭到澳門的外港碼頭或者是氹仔碼頭則需要約一小時,所以,實際上行港珠澳大橋的確是最快捷的,只是實際到澳門的時間需時多少還須視乎由什麼地方出發而定。就以今天我的行程為例,由旺角至澳門口岸行車時間只需95分鐘而已,兩個小時左右已經可以抵達澳門口岸。